浪莎老太图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，驰加其中前往香港的短途航线历时3天2晚，驰加将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。同时还增设了中文指引牌，塞事并安排数十名中文服务大使提供现场服务，塞事提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

另一方面，合作多人出行的家庭预定比例持续升高，合作他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，带货MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，带货MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，去年不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，去年以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、浪莎老太航程长短不一的精彩航次。同时还宣布将实施分批用餐制度，驰加避免餐厅过于拥挤。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，塞事与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，塞事中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，合作将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。有一次，带货习近平来到同安调研。

去年坦洋村是他的农村党建联繫点。当地人喜欢泡茶，浪莎老太茶杯因常年使用，积着厚厚的褐色茶碱。

茶之缘，驰加也是茶之道。塞事我的心和你们的心是永远贴在一起的。